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渋滞や悪路のイライラを データ解析で数値化する

　デコボコしていたり、いつも渋滞している道を通るとき、ドライバーはイライラしてしまいがち。私はこのストレスを数値化する研究をしています。研究タイトルは、「ドライバーのストレス計測」です。
　道路空間は自動車・自転車・歩行者など、多くの人が利用しています。道路を使う側の視点から考えると利用者はそれぞれ異なるストレスを受けています。そこで理想とする道路は、このストレスを最小限に抑えた空間とすることです。理想的な空間をめざすことが私の研究の第一歩です。
　先日は、ストレス実験の被験者10人分の心電図データをパソコンに取り込んで、データ解析をしました。作業は大変ですが、思った通りの結果が取れると大きな達成感があります。

街全体をデザインする 分野に「これは面白い！」

　私が所属する空間創造学部都市環境学科は、建設系のなかでも土木工学や環境をテーマにした学びがメインになります。私は、もともと建物が好きで、環境の話題も気になっていたので、両者をまとめて学べるこの学科をめざしました。
　入学後、現在の所属研究室の担当、石田眞二先生の『景観工学』を履修し、「都市計画」に興味を持ちました。授業では、道路の両端の家の壁の色が違うような街は落ち着かない、街には適度な統一感が必要といったことを工学的に分析。建物レベルでなく、街全体をデザインするという分野を知り、「これは奥が深い」と思いましたね。
　景観デザインからドライバーのストレス計測まで都市計画の研究テーマは実にさまざま。将来、仕事でも都市計画に携わっていきたいですね。